樂活小編

加州一直是全美油价最高的地方,这也导致原本就遭受新冠疫情打击的家庭入不敷出。

经过为时数周的谈判,加州州长和州议会民主党领导人终于就今年3月首次承诺的“加油补贴”达成协议。

加州人可能会在秋季看到200美元至高达1050美元不等的通胀救济支票。

综合多家媒体消息称,加州税收盈余到明年夏天预计将达到970亿美元,几个月来,纽森和参众两院议长托尼·阿特金斯(Toni Atkins)、安东尼·伦登( Anthony Rendon)一直在为如何使用这笔钱以缓解加州人面临的创纪录的高油价和其他不断上涨的成本而进行谈判。

他们之间的分歧主要集中在谁有权收到这笔款项。纽森希望以借记卡的形式向车主发钱,而州议会则希望向收入低于12.5万美元的居民发钱,无论他们是否拥有车辆。

最终,州议会在讨论中占了上风:“通货膨胀救济款”将发放给低收入个人,无论是否拥有汽车,但符合救济条件的最高收入水平从12.5万美元增加了一倍,至25万美元。

纽森在6月26日周日晚发表的一份声明中宣布了这项协议。

哪些人符合资格?能获得多少补贴?

· 年收入低于7.5万美元的单身纳税人将获得350美元,年收入低于15万美元的夫妻共同报税者将获得700美元。

如果申请人有一个或多个受抚养人,他们可以额外获得350美元。

· 年收入在7.5万美元至12.5万美元的单身纳税人将获得250元,年收入在15万美元至25万美元的夫妻共同报税者将获得500元。如果这些人有一个或更多受抚养人,他们会得到额外的250美元。

· 年收入在12.5万美元至25万美元的单身纳税人将获得200美元,年收入在25万美元至55万美元的夫妻共同报税者将获得400美元。如果这些申请人有一个或更多受抚养人,额外收到的金额是200美元。

加州估计,总共有2300万加州居民有资格获得这笔钱。这笔资金将由州特许经营税委员会分配,并将在10月底左右支付。

这项缓解通胀的方案还将柴油销售税暂停12个月,并为地方一级的交通项目提供资金。纽森必须在6月30日前签署预算。

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